减震器在生产、生活中广泛应用,减震器分成两大类:橡胶减震器和弹簧减震器。
橡胶减震器选用时需慎重选择减振器的刚度,主要是橡胶元件的硬度。橡胶减震器硬度太小,会产生过量压缩;太大,会使减振有效区缩小。橡胶减振器阻尼不大可忽略考虑。橡胶减震器材质对使用环境有限制,如选用材质不当会导致减震器加速老化使用寿命减短。安装好橡胶减振器后如在周围进行焊接作业,要避免火星溅在产品上,火星稳定*高会对产品自身产生破坏。
弹簧减震器选用比较广泛,大型设备均可选用,对积*减振,冲击减振都可以选用弹簧减震器。弹簧减振器寿命及工作环境适应性强,在*般环境情况下使用寿命上比橡胶减震器使用寿命长很多,但在具有化学空气环境下弹簧减震器使用寿命也将影响。弹簧减振器固有频率低,安装方便,隔振效果优,阻尼大对精密仪器不适合选用。
新闻:减震器缺陷导致沃尔沃XC60变速箱漏油
据专家介绍,这款格*拉克的双离合变速箱除了XC60,沃尔沃旗下的S40、S60、S80均有搭载,此外,长安福*蒙迪欧致胜的2.0T车型也有装配。除了漏油,这款变速箱还存在顿挫和抖动的通病。
治漏油必须拆下变速箱,这是*个庞大的工程,必须到的维修站进行处理。然后取下前油封,原厂的前油封没有弹簧,有的维修站会更换加装弹簧的前油封,但仍然治标不治本,因为漏油的故障点不在这里。真正的漏油点在扭转减震器,俗称减震盘。因为扭转减震器松旷导致和曲轴链接处前后窜动,但前油封只能提*颈项密封,对于轴向密封的漏油无能为力,所以要想彻底根治这款变速箱漏油,必须更换经过精加工的减震盘。