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脱硫DN600三元乙丙橡胶接头氟橡胶（FPM）是由含氟单体共聚而成的有机弓单圌性体。 其.点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中.好的，抗辐射、耐高真空性能好；电*缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弓单圌性透气性较低。使用温度范围：－20℃~+200℃。主要用于*防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业。
Q: 什么情况下我们要采用衬四氟橡胶接头？A: 衬四氟橡胶接头在化工管道中比较常见，主要使用在强酸碱、强高温、强腐蚀的管路设备中。衬四氟橡胶接头*般使用于.端环境中，.别是腐蚀性比较大的介质中，包括输送腐蚀性气体的输送管、排气管、蒸汽管，轧钢机高压油管，飞机液压系统和冷压系统的高中低压管道，精馏塔、热交换器，釜、塔、槽的衬里，阀门等化工设备。
1⑨85年吅前后，重点组吅织子午线轮胎、冷粘工艺胶鞋、丁基橡胶应用等*内外技术交流，先后多次召开出口工作会吅议，增加出口创汇，以求与原材料进口、技术引进等做到外汇平衡。1⑨87年，.届橡胶工业展览在深圳举行。1⑨88年，.次组吅织100家企业赴马来西亚参加*外展览。两次展览打开了中吅*橡胶工业对外的大门。时任部吅长秦仲达要求橡胶行业展览要*年*内、*年*外交替办下去，走向世界。
刘贤斌等人对兰成渝内腐蚀进行分析，认为微生物在沉积水中大量繁殖，是成品油内腐蚀的主要成因。陈新华等人指出输送工艺易于形成沉积水腐蚀环境，沉积水腐蚀性较高是造成马惠线内腐蚀严重的主要原因。加格达奇站将科学制定预防措施，积.应对寒潮“逆袭”，为漠大双线管道安全平稳运行提吅*坚吅实的保吅障。
欧盟和美*列出口市场前两位。山东口岸对欧盟出口轮胎8月份达437.4万条，增加10.1%；对美*出口200.2万条，大幅减少51.6%；两者合计占36.1%。同期，对东盟出口84.9万条，增加8.5%。机动小客车轮胎为主要出口产品。8月份，山东口岸出口机动小客车轮胎1019万条，减少8.2%，占57.6%；出口客车或货车轮胎447.4万条，减少11.2%，占25.3%。
上海淞江减震器集团有限公司-2018年4月19日软件自动编辑。负责人：董帝豪。
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